Die meisten der aktuellen Boote sind Aluminiumlegierungsboote aus Aluminiumlegierungsmaterialien, natürlich gibt es auch glasfaserverstärkte Kunststoffmaterialien, aber relativ gesehen verwenden mehr Leute Aluminiumlegierungsmaterialien. Immerhin ist hier die Kostenleistung plus Aluminiumlegierung. Die Recyclingquote von Booten ist sehr hoch, und die Kosten sind relativ gering, weshalb sich viele Menschen für Boote aus Aluminiumlegierung entscheiden.
Als nächstes erklärt Ihnen der Editor, wie Sie die übliche Wartung und Instandhaltung von Booten aus Aluminiumlegierung durchführen. Nur bei guter Pflege können Sie ihn länger nutzen. Das erste, was Sie sich ansehen sollten, sind die empfindlichen Teile, wie die Hardware an der Tauchpumpe, dem Laufrad, der Schnalle, der Wellenhülse und dem Lagersitz. Es wird empfohlen, diese Zubehörteile während der Wartung vom Boot aus Aluminiumlegierung zu entfernen, um zu prüfen, ob defekte oder problematische Teile rechtzeitig ersetzt werden müssen, um Sicherheitsprobleme zu vermeiden.
Schauen Sie noch einmal nach, ob die Fettschutzschicht auf der Hardware noch vorhanden ist. Ist dies nicht der Fall, muss es rechtzeitig beantragt werden. Die Fettschutzschicht kann dem Meerwasser standhalten und den Glanz erhöhen, sodass die zukünftige Wartung einfacher sein kann.
If it is said that some parts need to be welded, it is necessary to properly protect the welding surroundings to prevent splashing. Originally, maintenance has turned into damage, which is not good. Check whether the bottom of the aluminum alloy boat is scratched or damaged. The unresolved explanation will be sent to the repair shop for processing. If the service life is too long to the time of retirement, do not have pity, how to deal with it and how to deal with it.