Trength ist relativ hoch, nicht schlechter als hochwertiger Stahl, ganz zu schweigen vom Vergleich von FRP. Viele Leute denken fälschlicherweise, dass FRP eine Art Stahl ist, aber das ist es nicht. Der vollständige Name von FRP GRP lautet GlassFiberReinforcedplastics. Aus dem vollständigen Namen können wir ersehen, dass FRP ein glasfaserverstärkter Kunststoff ist. Es ist ein Verbundwerkstoff aus Kunstharz und Glasfaser. .
Wenn der Rumpf von der gleichen Kraft getroffen wird, hat die Glasfaseryacht Löcher, und die Yacht aus Aluminiumlegierung kann nur versenkt sein. Aus diesem Grund verwenden die meisten Reiseschiffe Aluminium- und Stahlschiffe. Wenn Sie in einem Eisberg segeln, sind Aluminiumyachten sicherer. Tatsächlich können nicht nur Eisberge, sondern auch andere Hindernisse kollidieren, von Unterwasserriffen bis hin zu Holz und Containern, die auf dem Meer schwimmen.
Wir haben von Zeit zu Zeit Geschichten gehört, dass die Aluminiumyacht das Riff getroffen hat. Obwohl die Menschen mehrere Tage auf der Yacht gefangen waren, wurden sie dennoch sicher gerettet. Dies liegt an der Tatsache, dass Aluminiumyachten nicht leicht zu brechen und in Wasser zu versinken sind, selbst wenn sie getroffen und verbeult sind, und Aluminiumyachten sind relativ einfach zu reparieren. Wenn das gleiche Riff auf eine FRP-Yacht trifft, haben Sie nicht so viel Glück.